Fahrverbot Folge der Platzierung von Messstellen?

Stuttgart /Kö - Der Weingartener Europa-Abgeordnete Norbert Lins (CDU) sieht im Stuttgarter Fahrverbot eine Folge der Platzierung der Messstellen. Je nach dem, wo man messe, bekomme man unterschiedliche Ergebnisse, die den EU-Vorgaben entsprächen, sagte Lins unserer Zeitung. Deutschland nutze seine Spielräume so, dass die Messwerte besonders hoch ausfielen. „Wohl auch deshalb ist Stuttgart die einzige Stadt in Europa mit einem flächendeckenden Fahrverbot für Euro-4-Diesel.“

Die Luftbelastung sei auch in anderen EU-Ländern ein Thema. Hier dagegen verhänge man Fahrverbote auch für neue Diesel und verfehle zudem die Klimaziele. „Etwas mehr von der Gelassenheit anderer Länder würde Deutschland hier sicher guttun.“