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Lange Zeit führten synthetische Kraftstoffe ein Schattendasein. Der EU-Kompromiss könnte dies ändern. Sie sind nicht die alleinige Lösung, können den Klimaschutz aber voranbringen. Ein Kommentar von Klaus Köster.

Gut gestaltete Möbel sind wertbeständig, wer sie nicht weiter vererbt, kann sie gut verkaufen. Mit diesen fünf Klassikern macht der gestaltungsaffine Mensch alles richtig.

Seit dem 28. Februar verhandeln die Deutsche Bahn und Gewerkschaften über neue Tarifen, begleitet von Streiks. Der nächste ist für den 27. März geplant – doch das letzte Wort ist noch nicht gesprochenmehr...

Die Mitenthüller des VW-Skandals von 2015 haben eine neue Auswertung vorgelegt. Tenor der Untersuchung: Der Anteil der Dieselfahrzeuge mit womöglich illegalen Abschaltsystemen soll sehr hoch sein.mehr...

Technologiekonzern Trumpf

Peter Leibinger wird Aufsichtsratschef

Der bisherige Technikvorstand und Gesellschafter Peter Leibinger löst Jürgen Hambrecht als Chefkontrolleur bei Trumpf ab. Damit führt die Familie Leibinger wieder Vorstand und Aufsichtsrat des Familienunternehmens.mehr...

Mercedes und der Dieselskandal

Der Dieselskandal holt Mercedes wieder ein

Acht Jahre lang wurden Mercedes und VW mit Tausenden Klagen von Diesel-Käufern überzogen. Während VW viele Autos zurücknehmen musste, gingen die Verfahren für Mercedes meist günstig aus. Das neue Urteil des EU-Gerichtshofs EuGH kommt da überaus ungelegen.mehr...

Die Branche wurde vor einigen Jahren deutlich ausgebremst. Nun liegen große Hoffnungen auf ihr. Dabei dürfe es aber nicht nur um Produktion gehen, sondern auch um gute Beschäftigung, fordert die IG Metall.mehr...

Mit dem Abkommen soll eine der größten Freihandelszonen der Welt entstehen. Landwirte sehen hierzulande jedoch eine große Gefahr. Agrarminister Özdemir hält die Bedenken für unnötig.mehr...


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