Von Kornelius Fritz

Dass ihn der Chefsessel in der Landeshauptstadt reizt, hatte Nopper bereits angedeutet (wir berichteten). Mit Spannung warteten die Gäste im voll besetzten Bürgerhaus nun darauf, ob sich der OB auch in seiner Neujahrsrede zu einer möglichen Kandidatur äußern würde. Er tat es, allerdings erst ganz am Ende und betont zurückhaltend: Nachdem er wie jedes Jahr auf seinen Neujahrsbrief an die im Ausland lebenden Backnanger hingewiesen hatte, fügte er noch hinzu: „Wir Backnangerinnen und Backnanger sind eben überall auf der Welt zu gebrauchen – manche meinen sogar im Rathaus der Landeshauptstadt Stuttgart, was allerdings noch zu beweisen wäre.“ Mehr gab’s zu diesem Thema – zumindest im offiziellen Teil – nicht zu hören.

Stattdessen widmete sich Nopper in seiner Rede neben kommunalpolitischen Themen vor allem der Zukunft der Automobilindustrie. „Wir sind weltweit die führende Automobilregion und wir sollten alles dafür tun, dass es so bleibt“, forderte Nopper. Der Wohlstand, die Leistungsfähigkeit und der Ruf der Region seinen abhängig vom Auto, sagte er und zitierte Manfred Rommel: „Ach, armes Stuttgart, keiner kennt‘s. Zum Glück hilft uns da Daimler-Benz.“ Die Region sei deshalb „gut beraten, unsere Schlüsselindustrie und alles, was mit ihr zusammenhängt, nicht zu zerlegen – bei allen Fehlern, die man ihr vorhalten kann.“

Auf das Baustellenjahr folgt das Eröffnungsjahr

Auch für viele Backnanger ist das Auto unverzichtbar. Deshalb ist Nopper froh, dass die Stickoxidwerte gesunken sind und ein Diesel-Fahrverbot in Backnang wohl vom Tisch ist. Allerdings standen die Räder in der Stadt zuletzt häufiger still, als es dem OB lieb war. Backnang sei 2019 nicht nur Murr-Metropole, sondern auch Baustellen-Metropole gewesen, räumte Nopper ein und zeigte Verständnis für alle, die „am liebsten die Verantwortlichen nehmen und durchschütteln“ wollen. Doch nun sei Licht am Horizont zu sehen: Auf das Baustellenjahr 2019 folge das Eröffnungs- und Einweihungsjahr 2020. So sollen dieses Jahr unter anderem der Bereich rund um die Aspacher Brücke, die Maubacher Straße und die Murrpromenade im Bereich der Oberen Walke fertig werden. Fortschritte sieht Frank Nopper auch beim Wohnungsbau: Hier werde es 2020 einen „spürbaren Schub“ geben, auch im preisgünstigen Segment. So stellt die Städtische Wohnungsbau 42 neue Wohnungen in der Mühlstraße fertig. Auch beim IBA-Projekt werde man darauf achten, dass dort „Wohnungen aller Art“, also auch bezahlbare entstehen.

Weil eine Neujahrsrede ohne B14 für Nopper wie „Spätzle ohne Soß‘“ ist, ging er auch auf dieses Thema ein, „obwohl es gar nicht so viel zu berichten gibt.“ Allenfalls der Bau des zweiten Murrtal-Viadukts könnte im Idealfall noch 2020 beginnen. Nopper betonte aber, die Zusage, 2026 vierspurig bis zum Wasserturm fahren zu können, gelte weiterhin. Bis dahin müsse auch der Autobahnzubringer zur A81 ausgebaut sein.

Für den Fall „von behördlichen Bremsmanövern oder ministerialer Antriebsschwäche“ kündigte der OB den übergeordneten Behörden schon einmal seinen „dort stets unwillkommenen Besuch“ an und drohte damit, „an der ein oder anderen Tür vehement zu rütteln.“